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春运,须从打造公平的购票环境抓起
作者:贾合祥      时间:2018-01-03



  大迁徙式的中国春运将从2018年2月1日开始,但购票今已先行。现在,纵然从空中到陆地到水上,运送旅客的道路都很通达,但春运“铁老大”的地位依然不可动摇,加之今天铁路之快捷,更多的人依然会将坐火车作为第一选项。朝发夕至,欣喜的是,这两年铁路一是提速,二是高铁不断开通,三是春运列车增加,为更多旅客提供了乘坐方便,大大缩减了旅客的旅途时间,尤其购票形式之方便,今天开始,微信也可以购票了,如此,更增添了旅客乘坐火车的积极性。

  需要说的,铁路春运条件虽在不断优化,但绝对庞大的旅客队伍,如何能够“抢到”一张回家过年、或出行的火车票,还是为很多人最关心。多少年来,“黄牛党”虽一年年被打击,但魔高一尺道高一丈,购票手段的不断现代化,各种“黄牛”倒票的手段也在日新月异。据报道,为进一步净化购票环境,保障铁路运输秩序,维护旅客合法权益,全国铁路公安机关近日部署开展了为期100天的打击倒票“猎鹰—2018”战役。“猎鹰—2018”战役刚开始,已破获倒票案件186起,抓获违法嫌疑人765名,查缴火车票2.6万余张、假火车票1.2万余张。由此可见,形形色色的“黄牛”依然猖獗,并非人人都可如意“抢到”一张回家的火车票。

  增开列车、提升速度、方便购票,这对旅客来说都十分重要,但从上已破获的倒票案件看,形势不容乐观,让广大旅客如何才能“抢到”一张回家的火车票,特别对农民工等一些特殊群体来说来,打造一个公平的购票环境尤为重要。购票手段固然越来越现代化和方便,但如果“黄牛党”倒票依然猖獗,通过正常渠道无票可买,一切也都是枉然。购票方便的前提是有票可购,因此,顺利春运从购票做起。

  一是要创造良好的购票环境。一方面要加强硬件、软件和人才队伍建设,提升技术保障能力,确保网络安全万无一失,防止恶意抢票、刷票问题。另一方面须从旅客需求出发,完善售票策略,优化服务功能,充分运用大数据技术,科学合理分配资源。同时,还须建立保障协调机制,强化应急处置,完善应急预案,加强值班值守,及时协调解决各类问题,要及时掌握旅客需求和舆情动向,引导好旅客预期。

  二是要维护良好的购票环境。坚决打好为期100天的“猎鹰—2018”战役,铁路公安必须重拳打击倒票问题。现在已破坏倒票案件186起,抓获违法嫌疑人765名,只是战役的一个开端,也说明维护良好购票环境的艰难性。利益面前,“黄牛党”随时都可以兴风作浪,所以“猎鹰—2018”战役,必须持之以恒,久久为功,网络安全、打击倒票,两手抓、两手都要硬,铁路公安要积极作为,也要依靠社会力量支持,确实净化购票环境,保障铁路运输秩序,维护旅客合法权益。

  春运未始票先行,购票决定着春运能否顺利运行和最大程度地满足亿万旅客回家、出行的需要。春运从购票抓起,努力创造和维护一个公平的购票环境,是关键之关键,铁路部门、其他有关部门,全社会都要为之积极努力。